# 【メンバー紹介】0.1 RacingのDIYレーサー

- リンク: https://0.1racing.jp/?p=463
- 公開日: 2026-10-20T02:06:47+09:00
- 作成者: リュウザブロウ

### RYUZABURO

![](http://0.1racing.jp/wp-content/uploads/2026/10/image-33.png)

#### レースヒストリー＆マシン

**【2輪時代：ビッグツインでの闘い】**

![](https://0.1racing.jp/wp-content/uploads/2026/10/IMG_6732-1024x995.jpeg)

モータースポーツキャリアのルーツは、2輪のロードレース競技にある。2000年代初頭には、
筑波サーキットを主戦場に「RTレーシングアプリリアML＆ボスコRC」や「BOSCO・RC＆Tigcraft」
に所属。 イタリアン・エキゾチックの代名詞であるアプリリアの大型V型2気筒スポーツ「
RSV1000」や「RS250」を駆り、2気筒バイクの祭典「BATTLE OF THE TWINS（B.O.T.T.）」
や「トランスエコー」などの激戦区へ参戦した。じゃじゃ馬なビッグツインをねじ伏せる
シビアなスロットルワークや荷重移動の技術が、現在のドライビングスタイルの確固たる
土台となっている。

**【4輪時代：ハチロクでの激闘から、ハイテクとアナログの融合へ】**

![](http://0.1racing.jp/wp-content/uploads/2021/11/IMG_0153.jpg)

4輪転向後は、JAF公認のワンメイクレースからスーパーカーまで幅広いカテゴリーと車両
を乗りこなす。 
2014年〜2015年頃には、富士スピードウェイ（FSW）を主戦場とし、・富士
スピードウェイサーキットトライアル（FSST）の「86/BRZクラス」・富士チャンピオンレース
の「8-Beat」へハチロク（ZN6型）で参戦。ゼッケン「#36」や「#136」を掲げ、「ポンコツ
野郎うば車SW86G2」や「スイフトウィングDスピード86」といった車両で参戦。

その後、R35 GTRやAMG A45などを乗り継ぎ、自ら診断機を用いたECUコーディングやDIYで
のセッティング技術を深める。

![](https://0.1racing.jp/wp-content/uploads/2026/10/IMG_6789-1024x682.jpeg)

現在は原点であるライトウェイトスポーツへの回帰としてマツダ・ロードスター（ND5RE）
を新たな相棒に迎え、ゼッケン「#4」および「#46」を背負い「ロードスター・パーティレース」
や「マツダファン・エンデュランス（マツ耐）」へ精力的に参戦中。

![](http://0.1racing.jp/wp-content/uploads/2026/10/2026.08.02_PR_Japan6_TOKACHI-
022-1024x683.jpeg)

富士スピードウェイを中心に、SUGOや十勝スピードウェイなど全国のサーキットへ遠征し、
ロガーデータやシミュレーターを用いた緻密なデータロジックと、歴戦の勝負勘を武器に
グリッドに並んでいる。

#### 所属チーム：0.1 Racing （ゼロポイントワンレーシング）

![](http://0.1racing.jp/wp-content/uploads/2026/10/image-1.png)

かつてスーパー耐久で活躍した元プロメカニック・たけだ氏と共に立ち上げた、ふたりだけ
の「バーチャルガレージ」。 
「コンマ0.1秒のタイムを削り、0.1mmのアライメントにこだわる」
という哲学のもと、潤沢な予算に頼るのではなく、限られた資金を最も効果的な場所（タイヤ、
足回り、練習）へ投資し、ファクトリーチームに本気の勝負を挑むスタイルを貫いている。

#### 参戦レポート

日々のDIYメンテナンスの記録から、サーキットでのセッティング備忘録、そして「有休なし
の弾丸遠征レースレポート」や「遠征先での絶品ご当地グルメ探訪」まで、これまでのリアル
なレース活動の歩みは以下のブログ（みんカラ）にて公開中。

🔗 [過去のレースレポート・ブログ一覧はこちら（みんカラ / ryu36oooo）](https://minkara.carview.co.jp/userid/1512816/blog/)

Share on Social Media

[x](https://x.com/share?url=https://0.1racing.jp/?p=463&text=%E3%80%90%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E7%B4%B9%E4%BB%8B%E3%80%910.1+Racing%E3%81%AEDIY%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC)
[facebook](https://www.facebook.com/sharer.php?u=https://0.1racing.jp/?p=463)[linkedin](https://www.linkedin.com/shareArticle?url=https://0.1racing.jp/?p=463&title=%E3%80%90%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E7%B4%B9%E4%BB%8B%E3%80%910.1+Racing%E3%81%AEDIY%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC)
[email](https://0.1racing.jp/?subject=%E3%80%90%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E7%B4%B9%E4%BB%8B%E3%80%910.1+Racing%E3%81%AEDIY%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC&body=https://0.1racing.jp/?p=463)
[line](https://social-plugins.line.me/lineit/share?url=https://0.1racing.jp/?p=463&text=%E3%80%90%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E7%B4%B9%E4%BB%8B%E3%80%910.1+Racing%E3%81%AEDIY%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%83%BC)
